海运代理的出口业务环节
在货代业务的激烈竞争中，大多数货代都是通过广告、以及好的服务等手段来争取更多的货物。通过各种回扣、隐性克扣等手段降低运费或争取货源也是有用的。大型货代与班轮公司和货主有临时或长期的代理协议，既能保证班轮公司的利益，又能保证货物的及时交付。
(一)招揽货物
在货代业务的激烈竞争中，大多数货代都是通过广告、以及好的服务等手段来争取更多的货物。通过各种回扣、隐性克扣等手段降低运费或争取货源也是有用的。大型货代与班轮公司和货主有临时或长期的代理协议，既能保证班轮公司的利益，又能保证货物的及时交付。
(2)预订空间
一般货主提前向船公司或货代申报计划，在规定时间内向船公司或货代提交具体订舱单。
(3)装运前的准备
一般情况下，根据订舱佣金，船公司会在规定时间内到达规定港口装货。在船舶到达港口之前，货运代理须做好以下装运准备。
①根据不同港口签发的所有订舱托运单的提单号写下船名，根据订舱托运单的内容编制船舶清单，制作清洁提单。
②将订舱托运单连同提货单一起提交给船务代理签字，以便船务代理及时准备船务清单和绘制配载草图。
③货代应在装船前或船舶到达港口前在港口收集全部货物，以便船舶到达后及时装船。
(4)货运代理应出示全套报关文件(包括报关单、出库单或装箱单，以及所需的官方证明，如许可证、商检证、免疫证等。)装船前交给海关，海关核实后才能进行装船。
⑤到港船舶须适合装运货物。特殊情况下，应向商检机构申请船舶检验，并出具适装证书。
(4)装运
装货时，货代应派人在装货现场监督装货，在装货现场做好记录，掌握进度，及时处理事故，维护货主利益，保证装货质量。
(五)船舶离开岗位后的善后工作
船舶离港后，货代应做好以下善后工作。
1.发送提单。货代将清洁提单和大副收据交换给船代，并及时将提单发给托运人，保证及时结汇。
2.处理关闭、短缺或丢失的货物。如果货物没有及时送达或者因为单证不规范而无法报关，就需要通关。在分批装运的情况下，有些货物已经装运，有些货物由于短缺或损坏而没有装运，这种情况称为短装；如果不能分批或集装箱运输，整批货物或整箱货物就不能装上船，这叫漏装。
船舶离港后，货运代理应及时向发货人发出清关和短装通知，以便发货人及时处理。对于需要复运的货物，发货人应重新开具托运单进行登记；应该安排Z早的航程来弥补货物的不足。
3.发送出发电报。船舶离港后，应立即向收货人发出离港电报。电报内容包括信用证号或合同号、毛重、净重、金额、商品名称、船名、装运日期、开航日期等。以便收货人可以准备交货。
4.总结航程。货运代理应在船舶离港后及时作出航次总结，以备参考。
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